Životni vijek osovine ne može se sažeti fiksnim brojem kilometara. Općenito govoreći, njegov projektirani životni vijek može premašiti 150.000 kilometara, ali u stvarnoj uporabi može proizvesti buku zbog istrošenosti tijekom vožnje od 60.000 do 80.000 kilometara.
Pod odgovarajućim uvjetima, kao što je dobra vožnja i umjereno opterećenje, visoko{0}}kvalitetni ležajevi mogu ostati u dobrom stanju stotinama tisuća kilometara. Međutim, mnogi čimbenici utječu na vijek trajanja osovine, uključujući radnu temperaturu, uvjete podmazivanja, nosivost, pristajanje otvora osovine, čistoću okoliša i uvjete brtvljenja.
Osobito u visokotemperaturnim ili vlažnim okruženjima, životni vijek ležaja može se skratiti. Na primjer, ležaj s predviđenim životnim vijekom od 200.000 kilometara i idealnom radnom temperaturom od 30 stupnjeva može imati stvarni životni vijek od oko 100.000 kilometara ako temperatura poraste na 45 stupnjeva.
Za obične obiteljske automobile, terence i druge modele, održavanje osovine nije rutinski zahvat. Međutim, za konusne ležajeve koji se koriste u tehničkim vozilima, nekim-terenskim vozilima i kamionima, može se provesti odgovarajuće održavanje.
Vozačke navike i okoliš imaju značajan utjecaj na vijek trajanja ležaja istog modela. Oštećenje ležaja obično je uzrokovano nenormalnim trošenjem zbog nedovoljnog podmazivanja ili ulaska nečistoća.
